VT250FC　   1982年6月生产    车架号：MC08-1000003～1068031
　　　　　　　　　　　　　发动机号：MC08CE-1000042～1068037
    采用V型双缸四冲程发动机。当时250ml排量RZ独占市场，它的上
市，在当时的日本车市引起了不小的轰动。
型        式 ：MC08
发 动 机 ：水冷四冲程V型双缸 DOHC 4气门、晶体管点火
总排气量 ：248cc
最高输出 ：35ps/11,000rpm
最大扭矩 ：2.2kg-m/10,000rpm
干燥重量 ：149kg
颜    色 ：黑／白色／金属银色

VT250FE　     1984年2月生产   车架号：MC08-1070022～1148030
　　　　　　　　　　　　　发动机号：MC08E-1070044～1148078
    第二代VT。用水冷V型双缸发动机，全新设计的外形，使整车变得
丰满了许多。发动机功率上调至40ps。后轮由上一款的18英寸变为17
英寸。装备半包导流罩。
型    式 ：MC08
发 动 机 ：水冷四冲程V型双缸 DOHC 4气门、晶体管点火
总排气量 ：248cc
最高输出 ：40ps/12,500rpm
最大扭矩 ：2.3kg-m/11,000rpm
干燥重量 ：152kg
颜    色 ：黑／沙斯塔号白色／战斗红色

VT250FF-YA　  1985年4月生产   车架号：MC08-1124445～1146830
　　　　　　 　　　　　　 　发动机号：MC08E-1124466～1146878
    限量版。纪念VT250系列销售累计10万辆的限量特别彩颜色版本。
根本性能没有变化。
型    式 ：MC08
发 动 机 ：水冷四冲程V型双缸 DOHC 4气门、晶体管点火
总排气量 ：248cc
最高输出 ：40ps/12,500rpm
最大扭矩 ：2.3kg-m/11,000rpm
干燥重量 ：152kg

VT250ZE        1984年9月生产   车架号：MC08-1110009～1149130
　　　　　　　　　　　　发动机号：MC08E-1110009～1149178
    第二代VT250FE拿下导流罩的街车版本，车轮圈由黑色变为银色。
型    式 ：MC08
发 动 机 ：水冷四冲程V型双缸 DOHC 4气门、晶体管点火
总排气量 ：248cc
最高输出 ：40ps/12,500rpm
最大扭矩 ：2.3kg-m/11,000rpm
干燥重量 ：152kg
颜    色 ：白色／黑

VT250J      1988年12月生产   车架号：MC20-1000012～1018393
　　　　　　　　　　　　　发动机号：MC15E-1040023～
    FG基础的发动机装载锻造铝合金车架，在VT系列中干燥重量最轻。
型    式 ：MC20
发 动 机 ：水冷四冲程V型双缸 DOHC 4气门、晶体管点火
总排气量 ：249cc
最高输出 ：40ps/12,000rpm
最大扭矩 ：2.6kg-m/9,000rpm
干燥重量 ：140kg
颜    色 ：意大利红色／水星蓝／黑